ລົດໂດຍສານ Toyota Golden
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຕົວແບບຍີ່ຫໍ້ | ຕົວແບບ | ປະເພດຍ່ອຍ | ການຕັ້ງຄ່າ | ວີນ | ປີ | ໄລຍະທາງ(KM) | ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານ (kw) | ການສົ່ງຜ່ານ |
| Jinlv costa | ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ | ລົດເມທຳມະດາຂະໜາດໃຫຍ່ | 2.7LJM495QF | LL3ACAAD0FA002099 | ກັນຍາ-15 | 80000 | 120 | MT | |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ສີ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ຂະໜາດ(ມມ) | ໂໝດເຄື່ອງຈັກ | ປະຕູ | ຄວາມອາດສາມາດບ່ອນນັ່ງ | ການຊີ້ນໍາ | ຖານລໍ້ | ຕົວແບບຕົວແບບ |
| ນ້ຳມັນ | ຂີ້ເທົ່າ | ຈີນ IV | 6970/2050/2770 | JM495QF-III | 2 | 24-28 | LHD | 3935ມມ | ຂັບຫຼັງສູນກາງ |
The Jinlv Coaster • Business Travel Pilot Edition ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານ 20 ປີຂອງ Coaster R&D ແລະປະສົບການການຜະລິດແລະການຕະຫຼາດ, ແລະເປັນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າລະດັບສູງ.ມັນຢູ່ໃນພະລັງງານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ.ທັງສອງມີການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນ.Coaster Business Travel Pilot Edition ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນເຮືອຫຼັກຂອງກອງປະຊຸມ Xiamen BRICS.ເປັນພາຫະນະຕ້ອນຮັບແຂກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສູງສຸດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດໃນການຕ້ອນຮັບແຂກຂອງລັດ!
1. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ GM ປະສົມປະສານພະລັງງານ golden ຂອງເຄື່ອງຈັກ gasoline GM V8 ນໍາເຂົ້າ + ນໍາເຂົ້າ GM ຫົກຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນຄວາມໄວໄວ, ການປ່ອຍອາຍພິດຊັ້ນນໍາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.
2. ການ suspension ເອກະລາດດ້ານຫນ້ານໍາໃຊ້ໃນ chassis, ໂຄງສ້າງ suspension bar stabilizer ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງມ້ວນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຕໍາຖະຫນົນຫົນທາງ.ທາງເລືອກ eddy ໃນປັດຈຸບັນ retarder ເປັນເອກະລັກຂອງ Golden Travel, ບໍ່ວ່າເສັ້ນທາງພູເຂົາ winding ແລະ rugged ຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງຮາບພຽງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມັນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ.
3. ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນໃຫມ່, ງ່າຍດາຍແລະໃຈກວ້າງ.ພາຍໃນໃຫມ່ເອົາໃຈໃສ່ຜົນກະທົບຂອງບັນຍາກາດໂດຍລວມ, ປັບປຸງຂໍ້ກໍານົດຄຸນນະພາບ sensory, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບ, ການປິ່ນປົວລາຍລະອຽດ, ແລະເນັ້ນຫນັກໃສ່ຜົນກະທົບທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະ concise.
4. ພັດທະນາແຜງໜ້າປັດແບບໃໝ່, ຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍເຄື່ອງສຽງຂະໜາດໃຫຍ່ 10 ນິ້ວ, ພ້ອມກັບຟັງຊັນສຽງ, ການນຳທາງ ແລະ ການຖອຍຫຼັງ ເພື່ອເປັນການຮັບປະກັນອັນໜັກແໜ້ນໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ພາຍໃນແລະບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ຮັບປະກັນການປັບປຸງໂດຍລວມຂອງທັງຫມົດແລະລາຍລະອຽດ.
5. ດ້ວຍການຍົກລະດັບແສງສະຫວ່າງສຽງຕ່ໍາແລະເຄື່ອງປັບອາກາດບາງໆ, ເຕັກໂນໂລຢີປິດສຽງ NVH ສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ວັດສະດຸພິເສດຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບການສນວນສຽງແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ບົນພື້ນຖານຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງການດູດສຽງແລະສຽງ. , ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນພຽງແຕ່ 71 decibels ຢູ່ທີ່ 90KM / h.ມາພ້ອມກັບລະບົບລະບາຍອາກາດສົດທີ່ຄິດແລະອຸປະກອນການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບລົດງຽບແລະສະດວກສະບາຍ.
6. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໄດ້ສະຫງວນພື້ນທີ່ສໍາລັບການອອກແບບມະນຸດຕ່າງໆແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ເຊັ່ນ: ຊ່ອງສຽບ USB, ກ່ອງເກັບຮັກສາ, ເຄື່ອງມືຫນ້າຈໍສີ 7 ນິ້ວ, ລະບົບມຸມເບິ່ງ 360, ແລະອື່ນໆ. .
