Jiangling ຄລາສສິກ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຕົວແບບຍີ່ຫໍ້ | ຕົວແບບ | ປະເພດຍ່ອຍ | ການຕັ້ງຄ່າ | ວີນ | ປີ | ໄລຍະທາງ(KM) | ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ | ພະລັງງານ (kw) | ການສົ່ງຜ່ານ |
Jiangling ຄລາສສິກ | ຊີດານ | ຮັບ | ສອງໄດກາຊວນ GL | LEFADCD17CHP07245 | 2012/2/1 | 110000 | 2.8 ທ | 103 | MT |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ສີ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | (ມມ)/ຂະໜາດ | ໂໝດເຄື່ອງຈັກ | ປະຕູ | ຄວາມອາດສາມາດບ່ອນນັ່ງ | ການຊີ້ນໍາ | ປະເພດການກິນ | ຂັບ |
ກາຊວນ | ສີຟ້າ | ຈີນ III | 5040/1690/1645 | JX493ZQ5A | 4 | 5 | LHD | ເທີໂບ | ຂັບລໍ້ຫລັງ |
Baodian ມີລັກສະນະເປັນຕາຈັບຕາຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນທີ່ຜ່ານມາ.ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າແມ່ນບັນຍາກາດແລະແຂງແຮງ, ມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.ສາຍຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະທໍາມະຊາດ, ມີລົດຊາດເອີຣົບອຸດົມສົມບູນ;ຮູບລັກສະນະແມ່ນ rough ແລະ exquisite.ການອອກແບບໂດຍລວມສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສະຫງ່າງາມ;ຊ່ອງດ້ານຫລັງຮັບຮອງເອົາຕູ້ຄອນເທນເນີໂຄງສ້າງສອງຊັ້ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ;ການກິລາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການພັກຜ່ອນທີ່ມີສອງຈຸດປະສົງແມ່ນມູນຄ່າຂອງລົດຫນຶ່ງແລະຫນ້າທີ່ຂອງສອງລົດ.ການອອກແບບກະຈົກ curvature double ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຂະຫຍາຍພາກສະຫນາມດ້ານຫລັງຂອງວິໄສທັດ, ປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຕາບອດຂອງພາກສະຫນາມຂອງວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່;ຮູບລັກສະນະແມ່ນກວ້າງແລະໄຫຼຫຼາຍ, ແລະການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມບູນແບບກັບເສົາ A ປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ.ກະຈົກດ້ານຫລັງທີ່ມີ 8 ສີເຊັ່ນ: ສີແດງສົມກຽດ, ສີເຫຼືອງວິສະວະກໍາແລະສີຂຽວເຂັ້ມແມ່ນເຫມາະສົມກັບສີຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.ກົນໄກການລັອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນທິດທາງ X, y ແລະ Z, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການລັອກປະຕູຫາງແຫນ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.ສາຍເຊືອກສາຍເຫຼັກໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະຄົນອັບເດດ:, ນະວະນິຍາຍແລະສວຍງາມ.ໃນເວລາທີ່ທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນ cab ແລະເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ທ່ານແນ່ນອນສາມາດຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລົດ.ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ນໍາເຂົ້າຈະຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານໄອເສຍ 20%, ແຕ່ແຮງມ້າແລະແຮງບິດແມ່ນ 18% ແລະ 23% ເພີ່ມເຕີມ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ 10%.ມັນສາມາດຜ່ານຂໍ້ກໍານົດການປ່ອຍອາຍພິດ Euro III ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ການເຄື່ອນຍ້າຍແລະ clutch ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ.ຍ່າງຜ່ານກະແສການຈະລາຈອນ, chassis ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະແຂງແລະການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຍາວມີຄວາມສຸກ.ລົດກະບະ Jiangling Baodian ມີເຄື່ອງຈັກ jx493zq5a ແລະເປັນຜູ້ນໍາໃນການບັນລຸມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.Baodian ແມ່ນຢູ່ໄກເກີນກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນດ້ານພະລັງງານ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຄວາມທົນທານ.ຮູບລັກສະນະ adopts ການອອກແບບກະຈົກ curvature double ເພື່ອຂະຫຍາຍພາກສະຫນາມດ້ານຫລັງຂອງວິໄສທັດ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຕາບອດຂອງພາກສະຫນາມຂອງວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ;ຮູບລັກສະນະແມ່ນກວ້າງແລະໄຫຼຫຼາຍ, ແລະການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມບູນແບບກັບເສົາ A ປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ.ເປືອກສີຂຽວເຂັ້ມປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລົດທັງຫມົດ.ແຜງເຄື່ອງມືທີ່ມີຮູບຮ່າງໃໝ່ ແລະຕົວອັກສອນສີຂາວຍອດນິຍົມຢູ່ເທິງພື້ນຫຼັງສີດຳ (ສີຟ້າ) ແລະຕົວຊີ້ສີແດງມີຮູບແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຊັດເຈນ ແລະອ່ານງ່າຍ, ແລະມີຄວາມສະໜິດສະໜົມກວ່າ.ການອອກແບບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຂອງມືຈັບພາຍໃນຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນສວຍງາມແລະສະດວກສະບາຍ.ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ມືຈັບຈະຟື້ນຕົວໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະຖືກພັບ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນເປີດຫຼາຍຂຶ້ນ.ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ທັງດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ທິດທາງຂຶ້ນ ແລະ ລົງ ແລະ ພວງມາໄລສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍມຸມ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປ່ຽນທ່າທາງໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດ.ກ່ອງໃສ່ຖົງມືປະສົມປະສານເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ, ແລະສ່ວນໂຄນຢູ່ດ້ານຫລັງແມ່ນສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານວາງມື, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.