HOWO T6G
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຕົວແບບຍີ່ຫໍ້ | ຕົວແບບ | ປະເພດຍ່ອຍ | ການຕັ້ງຄ່າ | ວີນ | ປີ | ໄລຍະທາງ(KM) |
HOWO T6G | ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ | ລົດບັນທຸກ | 380 6X4 5.6 | LVBSBGMH8HC2** | ສິງຫາ-15 | 160000 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ສີ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ຂະໜາດ | ໂໝດເຄື່ອງຈັກ | ປະຕູ | ຄວາມອາດສາມາດບ່ອນນັ່ງ |
ກາຊວນ | ສີຂຽວ | ຈີນ IV | 8585/2550/3490 | MC09.38-50 | 2 | 2 |
HOWO76 ມາດຕະຖານ cab, ການຄວບຄຸມໄປຫນ້າເຫຼັກທັງຫມົດ, 55ºhydraulically tiltable ກັບທາງຫນ້າ, 2- ແຂນລະບົບ wiper windscreen ທີ່ມີສາມຄວາມໄວ, ແວ່ນກັນລົມ laminated ທີ່ມີສຽງໂຫວດທັງຫມົດໃນອາກາດວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບປຽກ hydraulically ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບລົດຮ່ວມປັບແຂງ, ມີຄວາມຮ້ອນ. ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຜ້າມ່ານບັງແດດພາຍນອກ, ຫລັງຄາທີ່ປັບໄດ້, ມີເຄື່ອງບັນທຶກວິທະຍຸ / ເຄື່ອງບັນທຶກສຽງສະເຕີລິໂອ, ສາຍຮັດນິລະໄພແລະພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ປ່ຽງລົມ, ມີ 4 ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ suspension ລອຍຢ່າງເຕັມທີ່ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
.ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນແມ່ນສວມເລັກນ້ອຍ, ແລະແຜງເຄື່ອງມື, ເພົາປະຕູ, ແຜງຕັດພາຍໃນ, ແລະການສວມໃສ່ດ້ານຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນປົກກະຕິ.
.ເປີດຝາປິດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ກວດເຊັກສະພາບນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ເກຍ, ເກຍ, ພວງມາໄລ ແລະ ອື່ນໆ, ກວດສາຍຕາເບິ່ງວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ບໍ່ມີອາການຜິດປົກກະຕິໃນການກວດນ້ຳມັນ.
.ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນຕາມປົກກະຕິພາຍໃນ 2-3 ວິນາທີ.ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ (ປະມານ 15 ນາທີ) ໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນ.ແສງຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງມືສະແດງວ່າບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
.ການທົດສອບການຂັບລົດ, ເກຍ, ແລະການທໍາງານ clutch ຂອງຕົນເປັນປົກກະຕິ, ໂດຍບໍ່ມີການສຽງຜິດປົກກະຕິ.
.ກວດເບິ່ງລະບົບເບກ.ຜ້າເບກດ້ານໜ້າແມ່ນປົກກະຕິ ແລະແຜ່ນເບກດ້ານຫຼັງແມ່ນປະເພດ drum-type.ຫຼັງຈາກຂັບລົດ, ໄລຍະເບກແມ່ນປົກກະຕິແລະບໍ່ມີປະກົດການເບກບາງສ່ວນ.ນໍ້າມັນເບຣກຖືກກວດກາ ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ.