Fukuda BJ4253SMFKB – S2

ໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້, ເຄື່ອງລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ.ສະຫຼັບປະຢັດນ້ຳມັນຫຼາຍລັດ Weichai ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍ Auman, ບວກໃສ່ກັບການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ປະຢັດນ້ຳມັນກວ່າ;2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າແລະໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຂອງ Auman ແມ່ນຍາວກວ່າຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນປີທໍາອິດຂອງການນໍາໃຊ້ລົດແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ແລະປີທໍາອິດຂອງການທົດແທນຂອງລົດຟຣີ. ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ດັ່ງນັ້ນເກືອບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງລົດໃນປີທໍາອິດ.ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ.3. ເຕັກໂນໂລຍີລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ, ນໍາໃຊ້ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນທີ່ນໍາເຂົ້າ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະປັບປຸງການເຂົ້າຮ່ວມ.ຄວາມປອດໄພແມ່ນສູງ.ຄວາມປອດໄພຂອງ Auman ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີໃນອຸດສາຫະກໍາ.ຕູ້ໂດຍສານທີ່ລອຍເຕັມ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພປຽກເປັນເຄື່ອງໃຊ້ພາຍໃນປະເທດທຳອິດຂອງ Auman.cab body cab ຍານພາຫະນະມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສູງແລະຖືກອອກແບບຕາມກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບ.ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກສູບຂອງອຸປະກອນການຊີ້ນໍາແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການສຸກເສີນໃນກໍລະນີສຸກເສີນ;Auman ໃຊ້ເບຣກເຄື່ອງຈັກ, ແລະ WEVB ຂອງ Weichai ແລະ Cummins 'Jacobs ເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງເບກສັ້ນລົງ.ໃນແງ່ຂອງຄວາມປອດໄພແບບ passive, Auman cab ສາມາດຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນ 200mm ທັງຫມົດຫຼັງຈາກການປະທະກັນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຂອບເຂດສູງສຸດ.4. ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການປະກັນໄພສິ່ງແວດລ້ອມ, Auman ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍແຫ່ງຊາດແລະລະບຽບການ.ມັນເປັນລົດປ້າຍສີຂຽວທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາໃນການກວດກາປະຈໍາປີແລະການຂາຍລົດຕໍ່ມາ.