Cadillac xt5

ຄວາມເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ເປັນຫ່ວງຂອງ xt5 ແມ່ນສະແດງອອກໃນຮູບຮ່າງທໍາອິດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ, ພວກເຂົາບໍ່ສົນໃຈໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມອ່ອນໂຍນ, ແຕ່ມັກເສັ້ນຊື່ແລະແຄມ.ວິທີການອອກແບບເກືອບ "ຜູ້ຊາຍຊື່" ນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ທຸກໆ Cadillac ເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງເອີຣົບ.Xt5 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ຂາດການປັບປຸງໃນລາຍລະອຽດ.ມັນຢືນຂຶ້ນດ້ວຍດອກໄຟ LED ທີ່ມີຮູບຊົງ "Y", ການແກະສະຫຼັກທີ່ສວຍງາມຂອງມືຈັບປະຕູດ້ວຍແຖບໄຟ LED ແລະ wiper ຫລັງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທັງຫມົດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາລື່ນກາຍຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນທົ່ວໄປ.ພື້ນທີ່ພາຍໃນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.ສໍາລັບຜູ້ຊາຍທີ່ມີອາຍຸຫນຶ່ງແມັດແປດ, ລາວສາມາດນັ່ງຊື່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍການຕີຫົວຂອງລາວຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງແກັດ.ແຖວຫລັງແມ່ນກວ້າງຂວາງພໍທີ່ຈະຍົກຕີນໄດ້.ລາວຮູ້ສຶກວ່າລາວເປັນປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ.ລາວສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.ພະລັງງານມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.ແຮງມ້າ 270 ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາ.ຕີນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງເລັ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຊັດເຈນຂອງການຍູ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ.ມັນມີຄວາມມ່ວນໃນການຂັບລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.insulation ສຽງແມ່ນດີຫຼາຍ.ແກ້ວສອງຊັ້ນ, ປິດປ່ອງຢ້ຽມ, ເປີດສຽງ Bose, ແລະຮູ້ສຶກວ່າໂລກເອກະລາດຂອງເຈົ້າ.ສຽງດັງຢູ່ຂ້າງນອກບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຈົ້າ.ປະສິດທິພາບເບກແມ່ນສູງ.ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ມີ​ໄຟ​ແດງ​ສຸກ​ເສີນ​, ເບກ​ຕີນ​ຫນຶ່ງ​ຢຸດ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ grinding ໃດ​.ໃນກໍລະນີຂອງການປີນການສັນຈອນຕິດຂັດໃນ garage ໃຕ້ດິນທີ່ມີຄວາມຄ້ອຍຊັນ 60 ອົງສາ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃດໆ.ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ໂດຍ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ແລະ​ຢຸດ​ຫ້າມ​ຫ້າມ​ລໍ້​ແລະ​ເລື່ອນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫນຶ່ງ​ຊັງ​ຕີ​ແມັດ​.ຄຸນນະພາບໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນສໍາລັບສອງປີ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ຢາງຍັງບໍ່ໄດ້ລະເບີດ.ຮູບລັກສະນະພື້ນຖານແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດໃຫມ່.ວັດສະດຸພາຍໃນແມ່ນດີ, ບ່ອນນັ່ງຫນັງແມ່ນຫນາ, ແລະສະຖານທີ່ທັງຫມົດທີ່ທ່ານສາມາດສໍາຜັດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫນັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມຮູ້ສຶກສູງ, ແລະພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພາຍໃນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: ບ່ອນນັ່ງຫລັງສາມາດຖືກວາງໄວ້ຮາບພຽງ.ຂ້ອຍຊື້ສິນຄ້າໃນຊຸບເປີມາເກັດເຖິງສິບຖົງເຕັມ, ບວກກັບ mops, porcelain ແລະສິ່ງຂອງຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຄອບຄອງສະຖານທີ່.ມັນບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການໂຫຼດໃນເວລາດຽວ.ມັນດີກ່ວາລົດທຳມະດາ ແລະແມ້ກະທັ້ງລົດ SUV.